2018款奔驰G500加版外观越野性能体验

最近陆续有网友联系我们，咨询平行进口车相关情况。我们小编一行来到位于天津滨海新区的太平洋国际汽车城，实地体验了一下奔驰G500。总体来讲，相比于中规版车型，该车的性价比还是相当不错的。

奔驰G500新的四辐标的目的盘也合适最新奔驰家属特点。配备后视摄像头，对付如许的大款头，倒车能够可视化，很是实用宁静。g级车的内饰是手工建造的，为了维修木饰在指定补缀厂另有木工。包裹坐椅的真皮也不是一样平常的皮而是nappa，你可以在ROLLS-ROYCE和bently里见到它。

奔驰G500内饰上采用了桃木覆盖件加以修饰，真皮座椅和中控台材料质地上成，与外观呈现两个风格。内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一。奔驰G500的仪表盘带有半嵌入式显示器，三辐式真皮方向盘上布置了12个控制按钮，8英寸中控屏和支持多点触控的手写触摸板构建起奔驰最新信息、娱乐、互联系统的控制中心。奔驰G500至于后座两张独立座椅部份，除了同步施以红色真皮材质包覆外，更采用了特殊的红色格纹缝线，打造出订制改装车款独特的奢华风格。

奔驰G500的坐姿高，这也确保最佳的驾驶视野，盲区和死角也较少，很多朋友会说，为什么G500的地盘高，坐姿高呢，小编来告诉朋友们，因为奔驰G500属于非承载车身，和轿车以及SUV车型是不一样的，轿车和SUV都是承载式车身，就等于奔驰G500是在车底盘大梁上装的车结构，越野通过性强，稳定性以及安全性都是很到位的，满五星级安全标准。也不能说承载式车身安全性以及各方面就不如非承载式车身，最重要的是取决于各个车的设计和选材。

总结：奔驰G500新一代驾驶室管理系统及配置，便捷操控与非凡享受兼得，峥嵘外观设计久经岁月洗礼。经过优化的人体工程学设计，为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验，梅赛德奔驰G级越野，遇到艰难路段都可以积极克服的超强越野能力，是奔驰G级保持了在越野车爱好者心中雷打不动的首位。