原创情怀性能集于一身 海外试驾全新高尔夫R

对于“人无完人，车无完车”这句话不知道你是怎样理解的，反正大多数时候的确是没错，不过当看到高尔夫R这款集性能和情怀于一身却又很低调的车型时，我发现原来车也是可以做到完美的，空间够用、5门5座、249km/h的极速以及4.8秒的0-100km/h加速再加上其大众的身份，无一不令你为之着迷。

1：外观方面

大众的设计师虽然偶尔也能打造出Arteon、CC这样优秀的作品，不过跟日本人、法国人等相比，总是还是显得保守了不少。干练而紧凑的线条有点像德国人，喜欢直来直去。车身多处采用了黑色饰件加上颜色搭配，很好的诠释了性能。眼是人的灵魂，那么灯就是汽车的灵魂，新高尔夫R采用了全新的L型LED日行灯，眼神显得更为坚定。尾部设计是整款新车设计最有力的地方，双边四出尾排加上干练的设计，瞬间就将其性能给提升了上来，显得咄咄逼人。

2：内饰方面

内饰的改变跟普通版相同，中控大屏是最明显变化，伴随着虚拟按键的采用、功能的增多、屏幕的加大，内部科技氛围很好的得到了提升，当然，伴随着提升的还有实用性。内饰设计肯定不会出现神秘感，惊喜同样也不会拥有。内饰尽管对消费者诱惑不大，不过加入新娱乐系统以及改变细节后，起码跟上了潮流。

3：发动机

新高尔夫R是大众家族跑的最快、动力最强的量产车，当然这是官方宣称的，不过新的EA888 2.0TSI发动机确实在动力参数上有了提升，最大马力多了10ps，达到了310ps，4.6秒就能完成0-100km/h的加速。

4：变速箱

7速双离合变速箱对于你的驾驶意图总能准确的理解，而且会很积极的换挡以此来跟上你的脚步动作，有着十分平顺的换挡过程。深踩油门在高速路上行驶，变速箱的降档动非常果断，没有丝毫迟疑，随着降档完成，后方就会出现低沉的排气声，当转速来到4000rpm以上，这种低沉声立马变得高亢了起来，恢复了其性能车的真实面貌。

总结：全新MQB平台的采用，使得新高尔夫R在舒适性、性能上都提升很明显，厂家不仅小幅提升了动力，而且提供的性能套件更为强大，实用性和科技感又小幅向前了一步。总之，对大众控而言，新高尔夫R就是他们眼中的完美车型。