2018款全新进口雷克萨斯LX570细节解读

【汽车江湖-优惠促销】

平行进口车和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个更好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到天津保税区，实地试驾了一把2018款雷克萨斯LX570，意犹未尽。鉴于很多网友催稿，我们第一时间放上评测感受。

2018款雷克萨斯LX570的前脸造型变化最大，家族式纺锤形被进一步拉大，并且格栅周围的镀铬装饰也随之强化。与此同时，两侧前大灯设计也非常犀利。雷克萨斯LX570而在新车侧面方面，最大的变化是采用个性化的D柱设计和取消了侧裙的镀铬装饰条。在张扬个性的同时强化了力量感，透露出SUV野性特质。2018款雷克萨斯LX570车身尺寸达到5010/1970/1920mm的雷克萨斯LX570可谓是越野型SUV中的“巨人”。

内饰方面，2018款雷克萨斯LX570内饰方面同样是换上了雷克萨斯新款的家族式设计，车内配置相当高级超大屏后排娱乐如同在家中看豪华彩电，操控台也规整了许多有着很强的层次感，同时维持原来的豪华风格，在中控中间嵌入木质饰条，采用大尺寸的显示屏和Remote Touch控制机构，让该车型始终紧跟潮流。

座椅方面：18款雷克萨斯LX570采用精心鞣制的半苯胺高级真皮座椅，是由皮质专家花费数月的等待和甄选而成，三幅式方向盘的设计令操控更加得心应手，出色的仪表盘架构，经由设计师重新布局，整个中控台增加实木内饰，于至臻至善的细节之处，独具匠心，尽享非凡质感。

2018款雷克萨斯LX570对于很多人来说并不陌生，作为一款豪华SUV，5010*1970*1920(mm)的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。有着全尺寸定位的雷克萨斯LX570是雷克萨斯旗下的顶级SUV，除了提供强劲的越野表现，人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。所配备了自动爬坡控制系统(Crawl Control)，通过自动控制发动机和制动系统，帮助车辆以极低的车速平稳跨越崎岖路段，甚至脱离陷车的困境。

雷克萨斯LX570匹配的变速箱由原来的6速自动变速箱升级为8速手自一体变速箱。雷克萨斯LX570四幅多功能方向盘样式显得很稳重，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感。作为全尺寸豪华SUV的代表，新款雷克萨斯LX570的纺锤形设计更为霸气，同时前/后大灯、雾灯区域的设计都进一步强化这种硬派的效果。